Byggstenar

TreePower vill utveckla biobränsle med restprodukter från Norrbottens skogsbruk. Första steget är att utreda hur mycket biomassa som finns i sidoströmmar från sågverk och massabruk, samt den kommersiella tillgången till grot (grenar, rötter och trädtoppar) och annan biomassa som idag oftast lämnas kvar i skogen. Vi undersöker även olika möjligheter att flytta biomassa mellan olika användningsområden, samt hur nya aktörer på marknaden påverkar framtida tillgång. Projektet ska på så sätt kartlägga marknadens framtida tillgång till lokal råvara för bioflygbränsle.

TreePower utvärderar hur storskalig användning av biomassa för att producera flygbränsle påverkar energibalansen, främst ur ett regionalt värmenergiperspektiv. Det innebär att vi tar hänsyn till hur industrier och den kommunala sektorn – som redan använder biomassa för till exempel el och värme – skulle påverkas av att biomassa i större utsträckning används för bioflygbränsle. Bland annat utforskas möjligheterna för att ersätta biomassa i dessa verksamheter med andra energikällor. För att kunna frigöra mer biomassa till alternativ användning så blir även energieffektivisering i alla dess former väsentliga verktyg för att nå målet.

Idag finns det flera sätt att tillverka bioflygbränsle från skogliga restprodukter. TreePower kommer att kartlägga de kommersiella teknologierna som finns på marknaden idag och utvärdera dem utifrån ett helhetsperspektiv. Utöver olika scenarier för flöden av råvaror, kommer hänsyn tas till sidoströmmar och eventuella resurser som kan frigöras för att ersätta biomassa i andra delar av systemet.

Utifrån en hypotes för råvara, energi och teknologi utvärderar TreePower var i Norrbotten ett bioraffinaderi för tillverkning av biobränsle kan och bör placeras. Eventuella begränsningar i mark-, plan-, och miljöfrågor beaktas, liksom möjligheterna för leveranser av råvara och energi till respektive plats.

Utöver de tekniska aspekterna undersöker TreePower förutsättningarna för kommersiell tillverkning av bioflygbränsle ur ett vidare perspektiv. Genom en analys av utgångspunkter och möjliga scenarier för marknad, politik och regelverk kartläggs vilka eventuella regelförändringar som krävs för att få igång produktionen, samt eventuella risker och hinder i genomförandet.

Vi kommer i alla tidigare steg att gå från möjliga scenarion till troliga scenarion och paketera ihop all den information och kunskap som vi samlat på oss för att bygga ett “business case”, där vi såväl kommer att belysa praktiska som kommersiella förutsättningar, samt föra resonemang om vilka politiska beslut som kan stötta övergången till ett fossilfritt flyg 2030.